点検業務

 

橋梁定期点検・道路附属物点検

 橋梁及び道路附属物の老朽化に起因する損傷が多く発生しており、道路構造物の維持管理の重要性が増してきています。弊社では、橋梁及び道路附属物の変状をできるだけ早期にかつ正確に発見できるよう調査・点検を実施し、補修計画のための基礎資料を提供いたします。

 橋梁点検
   
 道路附属物点検
  

 橋台・橋脚基礎部の洗堀調査(水中カメラによる点検)
  

 主要部材の詳細調査(デジタルノギスによる肉厚測定)
  

  「橋梁・道路小規模附属物の現状把握と維持管理の効率化」のご案内 PDF
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非破壊検査(支柱路面境界部調査システム)

 近年、全国各地で鋼製の照明柱、標識柱、信号柱等(以下、鋼製支柱)の倒壊や、劣化した標識柱に車両が接触し倒壊するなどの、人的被害や車両事故が多数報告されています。これらの多くは高度成長期にインフラ整備の一環として埋設された鋼製支柱の経年劣化による減肉や、繰り返し応力による材料割れなどが原因と思われ、早急な鋼製支柱の調査及びメンテナンスが必要となっています。
 弊社では、掘削せずに鋼製支柱埋設部分の腐食調査が可能なシステム「キズミー1」を使用し、事前に埋設部分の腐食の度合いを調査し、スクリーニング調査することで、掘削・検査・埋め戻し作業が削減できる、効果的で迅速な調査を行っています。
          「キズミー1」(PDF)NETIS(新技術)登録No.KT-130057-V

  
   

非破壊検査(コンクリート及びアンカーボルト等の健全性診断)

 コンクリートやアンカーボルトの健全性診断は、目視確認とハンマー打撃による打音で確認していますが、点検者の経験値や周辺環境の差異により正確に判定出来ないケースが多くあります。更に音や振動による判定はノイズが入りやすいために、定量的な判定を行うのが難しいのが現状です。
 弊社では非破壊によるコンクリート圧縮強度測定装置「コンクリートテスター」及び「ボルトテスター」を使用して、打撃時の波形を記録・解析することにより強度等の推定を行い、迅速な健全性診断を行っています。

 (コンクリートテスター)  (ボルトテスター)
 

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